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論空壓機(jī)五大新技術(shù)
2020-5-28
來(lái)源:未知
點(diǎn)擊數(shù): 5332          作者:未知
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    氣閥技術(shù)

    舌簧閥和片狀閥仍是許多壓縮機(jī)技術(shù)工作者的研究?jī)?nèi)容,說(shuō)明人們利用現(xiàn)代儀器和分析經(jīng)40年研究之后尚未找到設(shè)計(jì)無(wú)故障閥的方法,對(duì)于氣閥目前所進(jìn)行的研究主要有:氣閥周?chē)牧鲃?dòng)解析和影響壓縮機(jī)性能的壓力損失研究,影響壓縮機(jī)可靠性的閥片材料的沖擊應(yīng)力和疲勞研究。

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    氣流脈動(dòng)

    氣流脈動(dòng)是一項(xiàng)重要的壓縮機(jī)技術(shù)。在氣流脈動(dòng)中采用模擬機(jī),進(jìn)行了氣柱固有頻率、脈動(dòng)壓力、結(jié)果振動(dòng)、復(fù)雜管路系統(tǒng)固有頻率的計(jì)算和動(dòng)力響應(yīng)的分析,使管路系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,消振措施有力。

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    壓縮機(jī)頻率

    當(dāng)前壓縮機(jī)技術(shù)的研究工作上,主要就是圍繞提高產(chǎn)品的壽命和效率兩大方面進(jìn)行的。謀求提高壓縮機(jī)效率的研究,包括兩種情況:一是優(yōu)化壓縮機(jī)的內(nèi)部因素,而是變更壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)。對(duì)于前者,首先是解析壓縮機(jī)的性能,分為壓力損失、泄漏損失、機(jī)械損失和電機(jī)損失等項(xiàng),對(duì)其影響因素采取優(yōu)化的方法:對(duì)于后者,在回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)和螺桿式壓縮機(jī)中間容量范圍內(nèi),從傳統(tǒng)的往復(fù)式想漩渦式過(guò)渡便是一例。

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    振動(dòng)和噪聲

    降低壓縮機(jī)噪聲一直都是具有重大價(jià)值的壓縮機(jī)技術(shù)。許多文章輪機(jī)機(jī)殼幾何形狀、振動(dòng)及聲輻射、電磁噪聲、氣穴鏈接管道及消聲裝置中的氣流脈動(dòng)等均與噪聲控制有關(guān)。

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    摩擦與潤(rùn)滑

    摩擦與潤(rùn)滑是當(dāng)前壓縮機(jī)技術(shù)研究的重要方向之一,這也是壓縮機(jī)能耗降低、可靠性提高雙重目標(biāo)的追求。壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及壓縮機(jī)油品都對(duì)摩擦與潤(rùn)滑油一定的影響。

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